Bill of lading


Especialistas en transporte internacional maritimo. Documentacion y despahcos tanto de exportacion como importacion. 24.000 envios anuales

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Bill of lading - Especialistas en transporte internacional maritimo. Documentacion y despahcos tanto de exportacion como importacion. 24.000 envios anuales

¿QUE ES EL BILL OF LADING?

El transporte internacional de mercancías por mar está regulado por las Reglas de Hamburgo de 1978 establecidas por la UNCITRAL. Para realizar el transporte antes mencionado, de acuerdo con las reglas de Hamburgo, se debe utilizar un documento que proporcione conocimientos operativos, que se denomina «conocimiento de embarque» o «conocimiento de embarque (B / L)».

El BL, BILL OF LADING o conocimiento de embarque es uno de los documentos más importantes en las transacciones internacionales. Ya sea exportador o importador, ya sea por mar o por aire, el conocimiento de embarque funciona como un contrato de transporte.

El conocimiento de embarque generalmente se muestra como BL, B / L o BOL en forma abreviada. Es un documento reconocido internacionalmente, aunque el nombre original del conocimiento de embarque se usa comúnmente en la industria, también se le llama conocimiento de embarque en los países / regiones de habla hispana.

Definición de conocimiento de embarque, bill of lading o BL

El conocimiento de embarque se utiliza como prueba del contrato de transporte entre el remitente y la empresa de transporte. Es emitido por la empresa de transporte o su agente, y declara que la mercancía ha sido recibida y la mercancía debe ser enviada al puerto de destino en el barco designado en las condiciones acordadas por el comprador y el vendedor.

El conocimiento de embarque es similar en muchos aspectos a la tarjeta de embarque para viajes aéreos. De hecho, puede pensar en el conocimiento de embarque como una tarjeta de embarque que debe enviarse.

En envíos internacionales, responda el contenido, objeto, motivo, método y tiempo del proceso. Es por eso que los principales datos involucrados en el proceso de transporte siempre se incluyen en el conocimiento de embarque.

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